原标题：1.5天一层楼，斩获近200项专利、大奖，重大工程里的金湾制造！

  深圳北站综合交通枢纽在建设时期是国内顶级规模、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的一个具有口岸功能特大型综合铁路枢纽，因其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名业界。

  “深圳北站综合交通枢纽项目主站房屋盖采用‘上平下曲’的双向无缝桁架结构体系，雨棚则采用当时全球首创的四边形环索弦支双向连续的多跨空间结构体系，同时，该项目建设时也是全球首次在多台风地区采用超高、大跨、异形双向单索幕墙实施工程技术。”承建此项目的广东杭萧相关负责人告诉小金。

  正因如此，深圳北站综合交通枢纽项目先后斩获2012年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）、2013年度中国土木工程詹天佑奖、中国建筑工程钢结构金奖、广东省建设工程优质奖等多项行业殊荣。

  这只是广东杭萧参与重大工程建设项目的一个缩影。从珠海仁恒滨海中心到澳门大学横琴校区图书馆，从珠海香山海洋科技港（无人船基地）到港珠澳大桥澳门口岸旅检大楼，从广州亚运会综合体育馆到深圳前海国际金融中心……一座座代表着当今国内领先水平的钢结构建筑在粤港澳大湾区拔地而起，让慢慢的变多的人认识到钢结构建筑魅力的同时，也一直延续着广东杭萧对绿色建筑矢志不渝的追求。

  在金湾区建厂18年间，广东杭萧已发展成为华南地区钢结构建筑领域影响力最大的非公有制企业，钢结构年加工能力达15万吨，业务类型涵盖工业建筑、多（超）高层建筑、大跨度空间结构建筑、住宅、石油化学工业、电厂、桥梁等钢结构工程。

  “目前企业具有钢结构制造特级资质、钢结构工程专业承包壹级资质、钢结构专项设计乙级资质、对外承包工程经营资格，通过了质量、环境、职业健康安全管理体系认证，以及欧洲钢结构标准认证、国际焊接体系认证，同时也是‘国家高新技术’企业，广东省钢结构协会副会长单位，参编了多项广东省行业规范和地方性规程。”该公司相关负责人告诉小金。

  在广东杭萧的展厅中，放置了一整排的各项行业奖项，足以显示出该公司的行业地位。而奖项的背后离不开杭萧钢构自1985年创立以来一直以创新来破局，始终聚焦新型建筑工业化和建筑产业现代化进程。

  如今，广东杭萧已主编、参编多项广东省行业有关标准规范，先后在梁柱节点、结构体系、构件形式和施工工法等方面先后获得60余项国家专利成果，获鲁班奖、詹天佑奖、中国钢结构金奖等行业奖项100余项。

  其中，广东杭萧在技术探索方面做出了优越的成绩，其应用“钢管混凝土束组合结构成套技术”的住宅拥有非常良好的整体性、抗震性，且有较强生命力。

  2020年，突如其来的新冠肺炎疫情，令传统建筑行业遭遇挑战，但是广东杭萧积极求新求变、敢打敢拼的精神使局面化危为机。

  “我们在深圳承接了当地的防疫酒店建设项目，利用钢结构建筑的优势，实现了1.5天一层楼的建设速度。”广东杭萧相关负责这个的人说，该公司所建造的钢结构装配式建筑，梁柱构件、连接节点、墙板、楼板、楼梯等主要构件均在工厂加工完成，再运输至施工现场组装，其具有抗震能力优越、绿色节能环保、工业化程度高、空间布置灵活、管网线路布置方便等优势。

  创新从未止步。今年1月，国家相关部委印发《“十四五”建筑业发展规划》，当中明白准确地提出要推动新一代信息技术与建筑业深层次地融合，催生一批新产品新业态新模式的发展新引擎。

  为此，杭萧钢构着手制造产线智能化转变发展方式与经济转型，通过BIM、大数据、云计算等有关技术，将设计、采购、制造、运输等全流程数据纳入其中，将钢结构工厂转变为数字化生产节点。

  走进广东杭萧的生产车间，生产线上轰鸣的机器不停作业，经过一道道工序，每个钢构件都有自己的编码，保证可以通过信息化的协同制造系统同步追踪生产进度，施工时亦能准确对号入座。

  车间一侧，一条名为H型焊接生产线的智能化生产线正在调试中。这条生产线完全由杭萧钢构自主研发，具有新工艺、高效率、安全性高、生产数据实时监控等特点，可在单次生产流程同时完成三根工件加工，较传统生产线提升三倍，而所需人工则减少三分之一。

  “多年来，公司从始至终坚持为金湾区产业高质量发展贡献力量，并积极做出响应‘工业立区、制造强区’的发展的策略，将来，公司还将开展一系列具体实践，积极推动钢结构装配式建筑及高端智能化生产线建设，也为‘双碳’战略目标下制造业的高水平发展增添强劲活力。”该公司相关负责这个的人说。