11月29日是武汉大学130周年校庆 。作为武汉大学的出色校友，小米公司创始人雷军向母校捐献13亿元，这是武大建校以来单笔最大捐献，也是全国高校收到的最大一笔校友个人现金捐献。在这之前的纪录是2022年7月，牧原股份秦英林给河南农业大学120周年校庆捐献10亿。

  此次捐献首要聚集三个方向：数理化文史哲六大学科基础研究、计算机范畴科学技术创新、大学生培育。

  此次也是雷军第26年为武汉大学捐献，之前雷军现已先后向武汉大学捐献建立“腾飞奖学金”“雷军奖学金”“雷军科技楼”等多个捐献项目。

  雷军是国内闻名的企业家和出资人，其最为人津津有味的便是创立了小米手机，并将智能手机的价格从高端拉到平价，摆开我国自主研制的手机克复国内市场的前奏。揭露材料显现，现在雷军名下相关公司有60多家在运营，除了小米手机之外，最有目共睹的便是小米轿车。

  小米想要造车，最早是在2013年，那时候就开端和特斯拉触摸，仅仅没有后续。2014年之后，小米经过顺为出资等组织参投了多家与新能源轿车相关的主机厂、智驾软件公司和轿车零部件公司。2021年初次提出智能电动车战略，标志其决计进入整车范畴，当年小米注册小米轿车有限公司。本年11月，小米首款轿车--SU7在工信部完结存案。

  从工信部存案信息来看，小米 SU7 车身尺度长宽高分别为4997mm*1963mm*1455mm,轴距3000mm，定位中大型纯电轿跑，选用时下盛行的溜背轿跑时髦运动外观。揭露信息数据显现，小米SU7有2种版别，其间低功率版别动力为220KW， 选用的是弗迪科技的磷酸铁锂电池；高功率四驱版总功率到达 495KW，选用宁德年代的三元催化电池。代工企业为北京轿车集团越野车有限公司，这和之前坊间风闻小米要买宝沃轿车的出产资质有较大收支。

  从小米 SU7的车身尺度和动力来看，其和中大型纯电轿车中的华为智界S7、华为阿维塔12、蔚来ET7、特斯拉毛豆S较为附近。当然，以小米一向的定价战略，肯定是超高的性价比入市，也便是说不只会低于特斯拉毛豆S的68万和蔚来ET7的42万，也大概率低于阿维塔12的30-40万，估计和智界S7适当，在25万-35万之间。其间单电机版别在25万-30万区间，双电机版别35万左右，不会打破40万。

  咱们以小米轿车30万的定价，参阅职业毛利率测算其单车赢利。比亚迪本年前三季度的毛利率分别是20.7%、21.6%和22.12%；特斯拉毛利在15%-19%之间；抱负轿车毛利在20%-22%之间；蔚来、小鹏、哪吒、零跑则是在个位数。在各品牌中取折中数10%测算，小米轿车30万的价格，毛利3万，需求卖出4.33万辆，才干有13亿元的毛赢利。

  也便是说雷军此次给武汉大学的捐款金额，小米公司要尽力卖4.33万辆车才干赚回来，必须得说，雷军是一个大方的人。

  当然，是武汉大学培育了雷军，也成果了雷军，雷军在自己的才能范围内给母校捐献再多，也是值得鼓舞的。回来搜狐，检查更加多