中国空间站又迎来了新消息——“天宫”空间站电推进发动机首次实现在轨“换气”，看到没？又是中国首次进行这样的任务。

  这也再次证明了一个问题，那就是中国在每一次空间站任务执行的时候，都是在进行技术的突破，希望在空间站上创造新成就。

  这不，神舟十六号之后，神舟十七号航天员的事情也来了，外媒曝光中国神舟十七号“配置”，这又是啥状况呢？下面我们一不一样地来看看，先来看这一次新消息。

  的确，这一次相对于中国传统任务执行来说，有一个重大的突破，是我国首次采用“换气”而不是“补气”的方式完成电推进系统推进剂——氙气的补充。

  先将氙气等惰性气体转化为带电离子，然后把这些离子加速、喷出以产生推进力，进而完成航天器的姿态控制、轨道修正和轨道维持等任务。

  通过这项技术，能够用比较少的推进剂产生比较高的速度增量，实现了“以小变大”的工作效率。这样做不但可以大大延长空间站电推进系统的寿命、保障空间站长期在轨运行，也为后续大气瓶的拆卸安装以及霍尔推力器的在轨更换提供了宝贵经验。

  很多人可能看不出这一项技术有什么大用处，其实，简单的来说，那就是为航天员提供了更多的机会，能够在不同的工作上实现“智能化，优化”的处理，那么也腾出了更多的时间，进行其他的项目执行，那未来也必然能轻松实现更多项目，实验的布局，这就是好处。

  说白了，走向就是“越智能化越好，提升整体的太空效率”，毕竟航天员在太空的时间不多，能在极短的时间产出更大效应才是关键，这就是我国新一轮技术的验证。

  没错，在神舟十六号任务之后，神舟十七号任务的执行，大家非常关注的。而这样一个时间段，我国神舟十七号是保持“待命”状态。

  为什么“待命”？其实原因很简单，就是我国采取的“打一备一”的模式，在我国执行神舟十六号载人飞船的时候，我国就已经采取了这个措施。

  一旦神舟十六号航天员遇到了什么样的问题，那么这艘神舟十七号飞船就要进行任务执行，所以，是为了我国新一轮任务做好安全保障。

  我国航天中心也公开说明了，神舟十六号发射时，长二F遥十七运载火箭便接班“站岗”，如接到应急救援命令，可以每时每刻实施应急救援发射，实现太空救援。

  如果任务顺利，备份船、箭在完成“站岗”后，会自动转入下一次任务的正常发射流程，这就是大概的情况。

  没错，在神舟十七号任务执行前，一切的变化问题都是受到外界的关注。而通过神舟十六号的配置来看，我国中国空间站已完成建造，进入应用与发展阶段，首次采用了“1老带2新”的模式——由1名首批航天员和2名第三批航天员组成。

  同时，首次包含了“航天驾驶员、航天飞行工程师、载荷专家”3个航天员类型。而这3个航天员类型，就是我们说的航天员“配置”，是各一个。

  虽然从这个传播的配置来看，我们还无法给出肯定性的说明，但是大概率也是这样的。我国也公布了第三批的航天员数据，那就是包括7名航天驾驶员、7名飞行工程师、4名载荷专家，这在某种程度上预示着都还有这样的配置存在。

  所以，有很大的可能是存在的。但是，具体是不是这样，我们的继续等待详细公布，大家也就参考下就行。

  但是，“1老带2新”的模式可能变化也不大，因为在神舟十六号任务之后，我国还有三位航天员没有去过中国空间站，分别为杨利伟、刘旺、张晓光。

  我们不说杨利伟了，至少刘旺、张晓光参与中国空间站的任务还可能，这两位都是具有载人飞船任务执行的经验，是符合当指令长的，这就是大概的情况。

  整体上来说，中国空间站的发展是越来越强，各种技术突破，技术创新都在执行之中，未来中国航天员还会给我们创造更多具有价值性的东西。

  例如：空间站梦天实验舱首个出舱载荷——空间辐射生物学暴露实验装置（以下简称空间辐射生物学装置）出舱成功，已经开展实验。

  在该实验进行之后，对辐射生物学和空间科学研究具有里程碑式的意义，因为能通过它的布局，来研究宇宙辐射和微重力等胁迫环境对模式生物的影响，研究空间辐射损伤与防护、生命起源与进化及空间辐射诱变资源开发等。

  这些成果都可以用在我们地球各个科学项目之中，这是值得肯定的，中国空间站必然会推动人类科学的进程，这可能也是怎么回事，世界不少国家“争先恐后”想加入中国空间站的原因，都想利用中国空间站创造奇迹。

  当然，我们也更加希望自己创造出来，掌握各种核心技术，才是最为关键的。后续等待有更多的成就公布之后，我们也再来看看。