前不久，丰田宣布了自己新的动力总成，包括了新的发动机、变速器还有混合动力系统。而在这一堆新品中，有一项指标达到了世界第一，那就是热效率。丰田新的2.5L自吸发动机达到了目前汽油机的最高热效率——41%，下面我们就一起来了解一下这款发动机吧。

  前段时间，国外新闻媒体报道了马自达的新一代发动机油耗下降30%，当然这个新闻在两年前已经在说，最近可能是研发进行的比较顺利所以放点风声出来刷一下存在感，虽然我们还不知道最终的成果，但我们大家可以先来看看马自达究竟是用什么黑科技实现降低30%油耗的。

  在去年年底广州车展上，MG名爵带来了他们的全新车型MG ZS，优秀的外观设计俘获了不少年轻人的心。但是光有一身俊俏的皮囊是远远不足的，在车头底下是否也像年轻人一样藏有一颗炽热勇敢的心呢？它的动力配置都有哪些亮点？接下来我们大家一起扒开它的外衣，通过发动机拆解来寻找答案。

  消费者在购买汽车时除了外观颜值、内饰氛围外，更重要考虑的是车辆本身的燃油经济性。燃油经济性甚至要比动力性能更重要，这关乎着日后的使用成本。海马一直传承的日本马自达的优良基因，对于油耗表现十分在乎。福美来轿车经过四代车型发展，对于油耗的追求达到了极致。青山这次前往南国海口对其进行了一次严苛的油耗测试，看其油耗表现如何，跟大伙分享当中有趣的事情。

  至于为什么近来混动汽车和纯电动车这么火，估计也不用我再多介绍了。从每个方面来看，内燃机都不能再像以前一样肆意地挥霍燃油。混动系统慢慢的升高的发动机热效率和越来越省油的表现，都是节能车型发展轨迹的见证。

  生在这个娱乐至死的时代，很多东西并没有往好的方向发展，更有甚者在歧路上越走越远，但没什么是绝对的，例如汽车。从1886年汽车正式诞生之日开始，汽车就没有停止过发展的步伐，从原始的简陋轮子加发动机直到现在豪华内饰以及高科技动力总成，除了上面我们也可以感知到的进步外，有一项隐形的进步也是很可以让我们去歌颂的，那就是汽车安全。

  我们常常会用“扎实”这一词来形容一辆车的底盘，以我个人的理解，它可以定义为整体偏硬而且行驶平稳的底盘。为了更好的提高驾驶乐趣，不少家用车已不再满足于以往追求舒适的软调校，但是为何将悬架“硬化”就能提高驾驶乐趣呢？工程师们是如何对调校的？本文将跟大家伙儿一起来分享一些悬架调校方面一些你能读（zhuāng）懂（bī）的知识。

  科技总是日新月异，这句话用在汽车行业也是没错的，每隔一段时间总会有新的技术应用于汽车上，对于福特而言也是如此，福特这几年在新车上投入了很多的新技术，其中一项重点就是EcoBoost涡轮增压发动机在福克斯等车型的应用。

  是什么会让你做出购买一辆MPV的决定？无他，唯尔。MPV给人的印象总是和宽敞、舒适分不开的，舒适性又是和极佳的座椅设计息息相关。我就结合当前MPV中的实力担当新新一代GL8来介绍一下，一个舒适且拥有非常良好乘坐中心感、支撑性的座椅，到底是怎么设计出来的。和相比于同级车型已经具有优势的老款车型，又做出了哪些改进。

  全新一代GL8已经上市两个月，凭借更加优雅的外观、更舒适的内饰底盘设计，新GL8获得了不少消费者的青睐，目前全新GL8已经处于供不应求的阶段，取得这样的好成绩离不开好的产品质量，今天我们就来了解全新GL8背后的生产的全部过程，同时看看全新GL8有什么亮点。

  最近“德味”这个词大行其道，纷纷见于形容物品原汁原味来自德国。国人逐渐喜好远在欧洲的德国产的商品，甚至连电饭锅这德国人都不常用的煮食用具都要追求德味，有点丧心病狂。青山就不信日本电饭煲煮的饭比德国的要差。回归德味，究竟什么样的车辆才有原汁原味的德国品质呢？这次青山来到了位于沈阳的华晨宝马铁西工厂，品味中国大陆上罕见的纯正德味。

  即使化石资源会慢慢的少，显然到了2025年还是不用完，各个厂家都迫于环保的压力而发展其他新能源汽车。在国内新能源车就从另一方面代表着单纯的电动车，每天都要充电，不能出远门。显然电池再怎么技术升级，还是满足不了人们早已习惯燃油车的加油以及续航里程长的方便。前不久本田在日本发布CLARITY FUEL CELL燃料电池车，3月开始已在日本地区开启租售，也是继丰田的Mirra后第二台在日本发售的燃料电池车。究竟本田CLARITY FUEL CELL有什么的魅力呢？

  东风日产天籁在汽车界有“移动沙发”之称，它在同级别车型舒适性方面有着出色的表现。今年7月底天籁迎来中期改款，而且在外观、智能、操控和舒适方面增加十几项的技术升级。这让我就有点懵逼了，当移动沙发配上这些技术升级后，它会有怎样的表现？

  行走在城市之内，难免会发生分神的情况，看个手机、低头调个音响、再或者是摸摸副驾大腿等小动作。因此低速的自动刹车很有必要，能避免很多低速碰撞的事故。新福特翼虎则就配备了ACS低速行驶安全系统，低速情况下遇到前方紧急状况时，ACS将及时主动地进行制动减缓速度，保持安全车距。究竟这套系统是否那么有效呢？唯独实测才能揭晓。

  近些年，随着汽车的普及，花了钱的人汽车的认识也慢慢变得深入，对汽车的要求也慢慢变得高，所以有很多朋友买车的时候也看重底盘用料，这个也是X强试验室一直以来都在吐槽的事情，这次我们就来看看广州车展上新亮相车型的后悬架材质吧。

  在Jeep指南者下线仪式这天，小编有幸来到了位于广州市番禺区的广菲克工厂，见证Jeep指南者的下线，并且参观了这个神秘的生产基地，我想你一定也跟我一样好奇，究竟需要一个怎样的工厂，才能完美地承袭Jeep的优秀血统，在中国制造出世界级品质？

  本届广州车展，宝骏510、长安CS95、路虎第五代发现、宝马1系三厢、英菲尼迪QX30、沃尔沃S90L、大众Teramont、斯柯达柯迪亚克等等最新车型扎堆亮相或上市。我们在展台能看到的是它们的外观与内饰，至于它们不易观察的底盘悬挂部位，又会是怎样的结构呢？我们这篇汇总文章，就是帮忙把它们的“裙底风光”展示给你们看。

  油价一路飘红看涨，慢慢的我们从追求强劲有力的推背感到现在的动力够用就好，各大汽车厂商也是瞄准了我们这群新生代买车主力军——90后的钱包，在小排量发动机的研发上争相发力。这次接到上汽的邀请，前往参观上汽的发动机实验室以及它的新产品——16T发动机拆解演示。下面通过本次发动机拆解，我们一起看看这款由上汽主导研发的16T发动机到底有哪些技术亮点。

  世界上很多事情都是矛盾的，想要驾驶的便利性，又想要低成本价格和出色燃油经济性，显然这就是一个矛盾的问题。自动变速箱虽然能解决上述部分问题，但其高昂的成本价格很容易让我们消费者望而却步，这一点对于价格并不高的车型来说更重要。其实有木有一个好的折中选择呢？这次宝骏的工程师们给出答案-智能的手动挡。究竟工程师为何需要选它，下面听他们说说。