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不谈高端谈智能科技长安UNI-V为提振销量改动冲高战略

发布时间:2022-04-27 10:22:30 来源:bob最新版下载地址

  “高端等于高价”、“年轻化等于贱价”,是近些年来国内车企一向想要打破的消费固有思想。长安作为三大自主轿车品牌之一,一向在尽力以更低的价格为商场供给更高端的产品。

  UNI-V就是长安轿车饯别上述理念的最新产品。3月21日,长安乘用车高端产品序列UNI以数字直播的方式,举办了长安UNI-V全球上市发布会。长安UNI-V正式上市,全系推出4款装备车型,官方价格10.89-13.19万元。

  在顾客眼中,12万左右的价格是经济性车型、低端车型的区间,与高端好像搭不上边。但UNI-V在智能科技上的装备,或许将改动人们的这一观点。

  自动换道、长途泊车、电动尾翼等装备的呈现,展现出UNI-V的高端之处。据了解,长安UNI-V搭载的高阶智能驾驭辅佐体系,不只具有全速域自适应巡航功用,还具有了触发换道功用及才智引荐换道功用。车辆能够经过雷达、摄像头号传感器实时监测路途环境,并合作在线地图供给的路况信息,在确保安全的前提下,以用户拨动转向灯拨杆为指令,自动协助用户完结变道,或在遇到车道拥堵时,自动向用户建议换道提示。

  此外,得益于长安轿车方舟架构前置化的高阶智能驾驭布局,APA6.0长途智能泊车体系在长安UNI-V上完成了首发量产,包括车内一键泊车辅佐、钥匙遥控直进直出辅佐、钥匙一键泊车辅佐、长途手机遥控泊车辅佐、自搜索泊车辅佐的多项黑科技功用,即便用户身处千里之外,只需操作手机,就能轻松完成“云泊车”、“云挪车”。

  在市面上,像车内一键泊车辅佐功用,一般情况下只在价值二三十万的车型上才干感受到,长途手机遥控泊车辅佐功用、自搜索泊车辅佐功用愈加显现出UNI-V的共同之处。

  在驾驭兴趣方面,UNI-V设置了“SUPER RACE”赛道形式。当车主按下“SUPER RACE”按键后,UNI-V的电动尾翼便会马上升起,一起,外表也会切换到专属的赛道UI界面,将发动机的涡轮压力、输出扭矩以及各个方向的加速度G值显现出来,超增压操控和弹射起步功用随之就位。

  以更低的价格享用更高端的产品,是长安UNI序列近两年来对外传达的信号。在UNI-V之前,UNI序列的第一款产品UNI-T的成功现已证明了商场关于这一理念的高度认可。数据显现,现在UNI-T的月销量虽然较上市之初有所下降,但仍坚持6000多辆的较好水平。

  对长安轿车来说,UNI-V的上市正逢当时,长安UNI序列现阶段需求寻求更大销量,从而快速扩展品牌影响力。自2021年以来,虽然UNI序列产品愈加丰厚,但销量却并没有呈现显着增加。UNI序列现已面世两年,但在整个国内轿车商场上的声量并不大。

  为此,UNI序列设置了“两天腿走路”的开展战略,一是持续推出愈加丰厚的燃油车型;二是入局混动商场,推出更环保、更高效的混动车型。

  据长安轿车官方介绍,在UNI-V上市后不久,搭载蓝鲸iDD混合动力体系以及搭载2.0T动力的UNI-V,最快第二季度就会与用户碰头。就在3月10日,UNI序列旗下首款混动车型UNI-K iDD作为长安轿车第二代混动车型额前锋,也现已首先上市。

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