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观虎感触-爱卡轿车网论坛

  底盘:目测离地空隙约170~180mm,排烟管和消音器较低,后悬挂(刀锋式)距地(目测)150mm左右,挺忧虑刮蹭的,也就城市和一般坑洼路跑跑,月户外越野主意的人换车;

  空间:宽度与车体宽度不成比例,感觉内部宽度比途观窄,车门较厚,前排1.9米司机调整好座位,头部与天窗一到两个指头高,此刻后排正常人腿部空间约一拳,脚已伸到座位下面了,后排座两个人能够,3个正常人严重,全景天窗不大,应该是见过的最小的全景天窗了,敞开部分与一般轿车的电动天窗差不多,后排座位不能移动,靠背视点不能调整。后备箱空间显着比途观大,感应尾门的灵敏度没有试,备胎为165/70R17,全尺度备胎应该是放不进去的(高度不行);

  内饰:内饰的做工与途观有距离,比全新胜达好,档把太切近空调操作面板,有点绊手绊脚,有些旋钮的手感欠好,手感最欠好的是方向盘,太细了,最好套一个好的后的方向盘套;

  底盘:目测离地空隙约170~180mm,排烟管和消音器较低,后悬挂(刀锋式)距地(目测)150mm左右,挺忧虑刮蹭的,也就城市和一般坑洼路跑跑,月户外越野主意的人换车;

  空间:宽度与车体宽度不成比例,感觉内部宽度比途观窄,车门较厚,前排1.9米司机调整好座位,头部与天窗一到两个指头高,此刻后排正常人腿部空间约一拳,脚已伸到座位下面了,后排座两个人能够,3个正常人严重,全景天窗不大,应该是见过的最小的全景天窗了,敞开部分与一般轿车的电动天窗差不多,后排座位不能移动,靠背视点不能调整。后备箱空间显着比途观大,感应尾门的灵敏度没有试,备胎为165/70R17,全尺度备胎应该是放不进去的(高度不行);

  内饰:内饰的做工与途观有距离,比全新胜达好,档把太切近空调操作面板,有点绊手绊脚,有些旋钮的手感欠好,手感最欠好的是方向盘,太细了,最好套一个好的后的方向盘套;

  人最脆弱的当地,是舍不得。舍不得一段不再精采的爱情,舍不得一份虚荣,舍不得掌声。生命是一场无法回放的绝版电影,再好的东西都有失掉的一天,再深的回忆也有淡忘的一天,再爱的人也有远走的一天,再美的梦也有复苏的一天。该抛弃的决不款留,该爱惜的决不甩手。

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