通风天窗厂家在规划通风天窗的时分，采取了许多新的现代的规划办法，正是因为在规划的时分归纳考虑了各方面的要素，因而规划出来的通风天 窗在市场上的表现出色。 现在国内外一般来说都会选用的通风天窗工程规划办法均按一维或二维志趣流处理，不考虑风机3大部件(避风口、叶轮和蜗壳)之间的相互影响;另一方面，

  通风天窗厂家在规划通风天窗的时分，采取了许多新的现代的规划办法，正是因为在规划的时分归纳考虑了各方面的要素，因而规划出来的通风天 窗在市场上的表现出色。 现在国内外一般来说都会选用的通风天窗工程规划办法均按一维或二维志趣流处理，不考虑风机3大部件(避风口、叶轮和蜗壳)之间的相互影响;另一方面，风机规划中还有许多履历性的成分，例如叶轮规划中的 一些重要参数的选取缺少定量的理论剖析;蜗壳型线一向沿袭螺旋线;进风口一般是凭履历和试验选配的。这些处理已不可以满意日益行进的节能与环保要求。

  有必要定量剖析风机内部杂乱的三维粘性活，这首要是因为风机流道结构杂乱。进风口和蜗壳是不动的，而叶轮非常快速地旋转，一起核算整台通风天窗现在还不或许;先别离核算各静、动部件，再考虑它们间的 耦合也很困难;何况风机内是扩压活动，流道中别离流非常严峻;此外，叶轮和进风口有空位，会引起流量走漏和二次流，使活动更为杂乱。因而，尽管现在国内外现已开发了许多三维粘性的Navier— Stokes(N-S)办法求解湍流场的软件，但能用于通风天窗核算的却很少。