2017年5月5日，世界汽车天窗伟巴斯特保定新工厂正式开业。与会嘉宾除了伟巴斯特集团董事会主席英格曼博士（Holger Engelmann博士）率领的董事会豪华阵容外，伟巴斯特的大客户掌门人——长城汽车公司董事会主席魏建军等重量级人物亲临现场祝贺。

  继不久前伟巴斯特武汉工厂开业，此次保定工厂开工运营，标志着伟巴斯特迈出了具有战略意义的一步：其最大的市场中国逐步扩大汽车天窗产能，以更高效地满足中国市场持续不断的增加的汽车天窗需求。

  据长城汽车公司副总裁赵国庆介绍，2002年 ，长城汽车开始配装天窗。2012年12月，长城汽车与伟巴斯特建立战略合作伙伴关系，伟巴斯特天窗开始全面配套长城汽车。为实现双方共赢，汽车天窗系统的市场领导者伟巴斯特从2016年至今在保定已投资约800万欧元建厂，保定工厂建筑面积超过20000平米。

  在同外资及合资品牌整车企业合作的同时，伟巴斯特很早就与中国本土自主品牌整车企业建立紧密联系，有着战略前瞻性。据悉，伟巴斯特保定新工厂生产的天窗系统主要供给本地的长城汽车，也会为北汽福田、一汽大众和长安集团供货。Holger Engelmann博士在开业致辞中讲道，“新工厂的开业是我们对中国市场充满信心的表现，也将巩固同整车企业长久的良好合作伙伴关系，支持整车企业的战略发展。”

  伟巴斯特集团董事会主席英格曼博士表示，“我们预计，在未来几年慢慢的变多的国产车型将配带天窗。汽车天窗需求将持续增加，尤其是大尺寸全景天窗。”。他指出，“在汽车天窗需求的增长中，本土自主品牌将占重要部分。汽车天窗在自主品牌车型也将成为必备。”

  伟巴斯特董事会董事、伟巴斯特中国区总裁兼首席执行官贺雷德在接受记者正常采访时介绍，保定工厂今年预计达产30万-50万套天窗，后续会依据市场和主机厂需求继续增加投资。

  据悉，长城汽车是目前伟巴斯货最多的自主品牌厂家。贺雷德表示，在与长城汽车5年多的良好合作中，长城汽车不断的提高SUV的品质，需要伟巴斯特提供一整套的天窗设计。保定工厂运营后，将有专门的工程师与长城汽车的研发人员配合，为广大购买的人提供最好的产品和服务。

  贺雷德特别提到，与国外汽车用户相比，中国的车主更偏好带天窗的汽车。目前，中国市场新车配有天窗的比例最高能到60%，而欧洲只有30%。中国汽车市场不仅天窗的比例急剧增长，而且对天窗尺寸的需求从小型的传统样式，转为大型的、大尺寸的全景天窗。

  贺雷德预计，中国本土自主品牌车型的天窗装配比例在未来几年中将超过50%。从天窗技术创新情况看，未来全景式天窗的比例将持续不断的增加，消费者需要的天窗更大、可开启。

  记者了解到，伟巴斯特在产品创新上有几大亮点：一是在天窗材料上采用PC（聚酸酯），助于实现整车轻量化；二是开发太阳能天窗，在玻璃面板中加进天阳能芯片，贮存太阳能：三是采用氛围灯技术，可将灯光打在天窗上，呈现舞台般绚烂效果，目前该产品已经投产，在欧洲销售形势很好。

  据贺雷德介绍，伟巴斯特正在推进天窗模块化战略，可以针对每一个车型的设计的基本要求，灵活地进行天窗设计匹配，达到减少相关成本、丰富产品的目的。

  伟巴斯特集团是创建于1901年的家族企业，公司总部在德国慕尼黑附近的斯多克多夫。伟巴斯特集团在全球拥有50多家分支机构（其中30多个为生产基地），致力于汽车车顶系统和加热系统业务。同时，伟巴斯特也是世界100强汽车零配件供应商之一。2016年，在全球12000多名员工的努力下，集团销售额实现了32亿欧元；其中中国区业务收入达到9.3亿欧元。

  伟巴斯特的核心竞争力包括研发、生产及销售汽车天窗系统和敞篷车折叠车顶系统，乘用车、商用车、房车、船舶和特种车辆的加热系统、空调系统和通风系统。

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