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背后的巨人 天窗大厂的百余年历史(上)

时间: 2023-11-28 来源:三角型电动采光排烟天窗

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  随着复工进度的加快,受新冠肺炎影响的经济活动正在慢慢地恢复,汽车行业也是如此。最近德国企业伟巴斯特闹得很大。不仅中国很多工厂停工,就连德国总部办公室也暂时关闭了14天。幸运的是,它慢慢的开始在各地逐渐恢复工作。如果你感兴趣,点击查看伟巴斯特的“恐怖14天”。为什么伟巴斯特的停产如此受业界关注?本期我们就来深入了解一下伟巴斯特,这家汽车零部件公司为什么这么有影响力。

  1.伟巴斯特于1901年开始制造电线和五金器具,后迁至慕尼黑更名为伟巴斯特。它早期的主体业务是自行车零件。

  3.早期的天窗是柔软的可折叠车顶或开放式盖板,伟巴斯特获得多项第一天窗大奖;

  伟巴斯特是一家成立于1901年的家族企业。是汽车行业100家最大供应商之一,在汽车天窗领域市场占有率达65%。中国是伟巴斯特全球最大的单一市场,占全球市场的三分之一。它在世界各地建立了30个制造基地,其中10个在中国。是国内最大的天窗供应商,客户包括、上汽通用、长城众泰广汽传祺、长安等众多合资品牌和中国品牌。

  伟巴斯特从一开始就不从事天窗业务。事实上,天窗直到伟巴斯特成立几十年后才出现。1901年,55岁的威廉·拜尔在威特滕贝格的埃斯林根成立了一个企业,名为“艾斯林格·德拉特和艾森瓦朗法里克·威廉·拜尔,埃斯林根/内卡”,主要是做电线、硬件和别的产品的制造。

  1908年,威廉·拜耳将生产冲压件、电线插座和家用电器的工厂从艾斯林根迁至位于巴伐利亚州首府慕尼黑郊区的斯托克多夫。在这里,公司创始人威廉·拜耳将企业名称改为伟巴斯特,从此伟巴斯特的总部在这里不断壮大。

  第一次世界大战后经济的快速复苏,普通民众对自行车需求的持续不断的增加,以及众多军工企业的转型,推动了自行车产业在欧洲的蓬勃发展。上世纪)上半叶,自行车运动在西欧盛行,尤其是在法国、意大利等国家,甚至与民族自豪感联系在一起。意大利著名自行车品牌Bianchi和Reniano都诞生于那个时代。然后,伟巴斯特专注于生产自行车零件,如车轮、挡泥板和链条罩。

  伟巴斯特真正开始涉足汽车零部件业务是在1932年,从“汽车天窗”开始,但严格来说,其实是车顶。天窗为什么从1932年开始生产?要回答这样的一个问题,我们不得已谈谈天窗的兴起。

  随着铺面公路的发展,汽车的速度也在逐步的提升,汽车也从偶尔使用变成了普通的交通工具,所以要在恶劣的天气下使用,而且一定要保证驾驶员的工作环境,所以马车时代的设计逐渐被抛弃。

  本期的主角韦伯斯特在1932年开发了他的第一个天窗。然而,此时它产生的天窗看起来更像是硬顶和敞篷的结合。

  天窗虽然是1932年研发的,但真正的第一个天窗专利是在1936年获得的,之后开始量产天窗,供应给奔驰等汽车企业。

  除了早期的“天窗”业务,伟巴斯特还为汽车制造取暖器,现在也是全球知名的取暖器制造商。加热器的基本功能是预热发动机和加热。前者是为了能够更好的保证发动机在冬季低温下平稳启动,避免冷启动,减少发动机磨损。加热器还加热车辆的冷却液,然后流经加热系统加热驾驶舱。当然,也能够最终靠与热水系统的热交换来产生热水并提供洗澡水或饮用水。

  受加工工艺和材料的限制,结构上与现在接近的天窗,直到20世纪50年代才线年,伟巴斯特开发了世界上第一个钢制滑动天窗,用于奔驰180到奔驰220和奔驰300系列的特殊车型。比如1959 -1967年,他担任德国总理康拉德·阿登纳的奔驰300d D

  但是,天窗开口的需求越大越好。1963年,伟巴斯特制造了当时最大的钢制天窗,安装在奔驰600上,并于1963年9月在法兰克福车展上亮相。此后,伟巴斯特的钢制天窗成为各种奔驰车型的重要组成部分。

  对于有钢制天窗的车,天窗关闭时车内的采光还是很差的。为了进一步改善驾驶舱内的照明,车企需要在天窗关闭时提供阳光,但早期的材料和技术达不到,也无法成功。直到1974年,伟巴斯特推出并批量生产了世界上第一个玻璃天窗,并在福特嘉年华)上首次亮相。

  世界范围内的环保浪潮也影响了汽车的天窗。1989年,伟巴斯特将太阳能技术应用于天窗,推出了第一个太阳能滑动天窗。这得益于社会思潮的需求和技术的发展。

  20世纪70年代也是伟巴斯特开始跨越公司的阶段。1974年,伟巴斯特开始在全球扩张,并在美国开设了第一家子公司。当时,伟巴斯特与汽车零部件巨头麦格纳在底特律共同成立了子公司——伟巴斯特天窗公司,专注于为北美市场供应天窗等零部件。然而,在2000年,伟巴斯特最终接管了整个公司的股份。

  然而,在某些特定的程度上,它也受到20世纪70年代开始的国际贸易形式变化的影响。20世纪70年代末,德国工资的大面积上涨对国内产业产生了特别大的影响,一些对工资成本敏感的人员密集型企业转移到了工资较低的国家。更重要的是,进入全球贸易时代后,新的贸易保护主义开始抬头,一些国家开始通过绿色壁垒、技术壁垒和贸易管理来限制外国企业或进口产品对自身利益的影响。特别是当国内产业和劳工群体受到进口冲击时,社会压力会促使政府保护这些领域,排除外国企业和进口商品的竞争威胁。

  正是在这种情况下,加上各种地方贸易保护,开设落地分公司明显低于出口产品成本。

  1978年,伟巴斯特在日本设立了分公司。20世纪70年代,日本制造业席卷全球,日本本土汽车制造业蒸蒸日上,辐射整个亚洲地区,甚至一度称霸北美市场。为了进军亚洲市场,伟巴斯特还在日本开设了分公司,为附近的日系车企提供天窗、取暖器等零部件。

  本期我们主要讲的是1990年之前伟巴斯特的发展。在它生命的前90年,基本可以说经历了从自行车、摩托车到汽车的交通发展史。它远在天窗之前就诞生了,几乎能够说是从无到有看着汽车的天窗而进化至今。然后,随着全球化的进程,它走向世界,成为一家跨国公司。下一期,我们将继续为大家讲述伟巴斯特的发展历史,以及天窗是如何变成今天这个样子的。

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