随着多地超标车政策即将到期，多地均加大了对于电动车的上路管理，比如5月份山东、河南等地对于均提出了新要求。5月1日山东即将上线的《山东省电瓶车管理办法》就对于电动车加装、拼装电动车等行为将进行处罚。

  那么对于5月份即将买车的车主来说，买电动车必须要参照”5+4标准显得至关重要，要买车的车主都必须看看。

  从目前来看，山东、河南均对于电动车改装（电动车解码、加装电池）等行为做出了处罚标准，那么对于车主来说，当下买国标车符合”5个技术“标准是很重要的，不符合技术标准的电瓶车绝对不可以买。

  第一个技术标准：包含整车+电池的车辆的车身重要不允许超出55kg；第二个技术标准：电池的电压不允许超出48V，只能用4组电池，每组电池的电压不允许超出12V；第三个技术标准：车辆的电机功率小于400W；第四个技术标准：车辆的行驶速度不允许超出25km/h，超过15km/h，会发出“嘀嘀嘀”的提示音；第五个技术标准：车辆必须要带脚蹬子作为上路标识。

  同样的，山东、河南对于国标车上牌也将严查，无牌照、无资质的三轮车是查处重点。所以为了能让国标车上路，电瓶车还一定要具有“4个资质标准“，不然不能完成上牌，也就不能上路行驶，所以对于车主来说，在购买国标车的时候必须要查看这”4个资质标准“：

  第一个资质标准：车辆在出厂的时候必须携带合格证，也就是说，车辆出厂之前必须经过检测，合格之后才能售卖；第二个资质标准：车辆在出厂之前也一定要通过国家安全认证，拥有3C证书才能售卖；第三个资质标准：自去年一车一票实施以来，厂家、商家必须出具车辆的合格的发票；第四个资质标准：车辆必须在工信部目录内，也就是电动车厂家必须申请通过工信部目录。

  随着超标车过渡期的结束，即将进入5月份，不少城市对于电瓶车的生产、销售、上路管理越加严格。

  所以对于近期想要购买国标车、换购国标车的车主来说，当下最重要的就是：在购买车辆的时候肯定要参考”5+4“标准，尽量购买大品品牌的国标车，而不要购买劣质杂牌电动车，否则踩坑的可能就是你。

  5月电动车实施新规，买国标车必须要参照“5+4”标准，车主你怎么看？欢迎留言。

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