《中国民航报》、中国民航网 记者张剑 报导：5月30日零时，36岁的合肥骆岗机场将永久退出历史舞台。与此一起，现代、精约、大气的合肥新桥机场将对外开放运用，如大鹏展翅般蓄势在江淮分水岭上扶摇欲飞。

  合肥新桥世界机场坐落安徽省合肥市肥西县高刘镇，距合肥市中心直线公里。新桥世界机场建造项目是国家和安徽省“十一五”规划大纲中的重点项目，是现在安徽省最大的机场建造工程。项目自2005年发动以来，从选址到建造完结，历时8年。现在已建成的是一期工程，依照满意2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨的需求规划，货运、航空食物、供油等配套设备依照2015年需求建造。

  在新桥世界机场行将正式启用之际，记者为您细数机场的十大亮点，一起领会这座具有政治、社会、经济、文明等多元含义的机场的风貌。

  新桥机场航站楼外观为天然流通的弧形造型，长804米，最大进深161米，屋脊最高点30米。航站楼共有地上两层、地下一层、部分夹层，构造上分为5个区，以3区段中轴线向两头呈对称布局，屋脊高度从30米过渡到17米。屋面选用金黄色的直立锁边铝镁锰合金面板，19排屋面采光天窗有规则地摆放在房顶中心区域。仰望整个修建，宛如金色的大鹏在江淮分水岭上展翅欲飞，既是一张代表合肥形象的新“手刺”，也是安徽又一标志性新景象。

  航站楼全体的结构下部为钢筋混凝土结构，上部选用大跨度钢结构，中心钢架最大跨度为54米，两翼钢架最小跨度为34米，总计用钢近万吨。外围护结构以玻璃、铝板和石材组成的幕墙为主，总面积约4.6万平方米。其间，幕墙玻璃为7层夹胶钢化玻璃，合计2.7万余块。因为航站楼选用双曲面规划，简直每块玻璃的尺度都不相同，最大的分量近1.5吨，最小的也有半吨左右。钢铁与玻璃的有机结合，使航站楼在巩固、大气、精约的一起，又处处洋溢着现代柔美之情。

  4个值机岛、84个值机货台在出港中心大厅两边对称安置，旅客进入出港大厅后，问询服务台、值机货台、22个自助值机终端、安检通道一望而知；18个国内安检通道居中，世界出港联检通道坐落大厅西侧，国内、世界各司其职。进入候机厅，19座呈“剪刀状”的登机桥将登机口和抵达口顺次区分，出港、到港旅客各行其道，互不搅扰。候机区4156个皮质座椅依据区域不同选用19种颜色区分，旅客候机时可享受餐饮、购物、休闲、观影、免费无线上网等服务。整个航站楼有4条动身行李输送线套飞机泊位引导单元、内通体系、航班信息集成体系、航班信息显现体系等，包含结尾信息点位6000多个；航站楼内共有17部扶梯和13部直梯，其间无障碍电梯10部，将航站楼的各个区域严密联系起来，可满意年旅客吞吐量1100万人次、顶峰小时旅客吞吐量4000多人次的需求。

  航站楼商业面积约7000平方米，共有60多间包含书店、银行、中西式餐饮、百货零售、土特产、精品服装箱包等业态的商铺，并包含多种世界、国内和本乡知名品牌；25套温热开水器和直接饮水台（盆）散布在各区域的显着方位，24小时不间断供给冷热水；为旅客装备的24间均含婴儿收拾台和残疾人专用间的洗手间，标志夺目，运用快捷；6间VIP和18间CIP（商务贵宾）贵宾厅，面积最大的将近200平方米。高端旅客除享受电话订厅、预留座位、代理登机牌、专车接送等交心服务外，候机时还可免费享受自助精巧茶点、宽带上网等；3个国内头等舱候机厅可一起供42名旅客候机，旅客除免费享受茶点外，还能够优先登机。

  4E等级的飞翔区工程坐落在航站楼东侧，是新桥机场的另一中心。跑道、滑行道与航站楼的中轴线米；两条平行滑行道一条与跑道等长，一条长1200米，宽度均为23米，两边道肩各宽10.5米；站坪面积为36万平方米，共设机位27个，其间近机位19个、远机位8个；跑道双向均设置I类精细进近外表着陆体系和相应助航灯火体系、VOR/DME和导航会集监控体系；配套建造有消防、安防、排水、围界、巡场路等设备，其间飞翔区安防体系由侵略报警、视频监控、通讯播送等构成一个关闭、完好的飞翔区周界安全防备体系。在为飞机起降供给较为牢靠服务的一起，还能够有用防备地上各种不合法侵略，保证飞翔安全。

  节能环保是新桥机场建造的一大亮点。面积为0.43万平方米的航站楼屋面采光天窗能够有显着作用地隔热、隔音，部分设置的电动消防排烟窗体系换风性能好。此外，空调冷源选用比惯例方法减耗30%的水蓄冷；电气设备是选用非晶金合金干式变压器和LED泛光节能灯，不只亮光柔软均匀，即使是30米高的房顶也没有漆黑旮旯。这些新技术、新设备的选用，使整个航站楼比惯例方法归纳降耗40%左右。

  在新桥机场规划之初，在统筹全体美化作用的一起，坚持以人为本，重视旅客、行人与美化的联系，力求以天然的方法结合乔木、灌木、地被、草坪、水面等元素，大力营建统筹景象与生态功用的优美环境。美化种类以法国梧桐、银杏、香樟、红叶石楠、法国冬青、桂花为主。一起，为保证周边农田灌溉的需求，保存并拓宽了航站楼前本来的水面。现在，近4万株美洲黑杨、法国梧桐、银杏、香樟、桂花以及14万平方米红叶石楠、5万多平方米法国冬青次序散布在机场的各条大路和公共区域，颜色丰厚，层次多样，保证了四季常绿、三季有花。

  进入宽阔亮堂的出港大厅，国内动身通道上方的巨幅漆画最有目共睹。这幅长35.5米、高6.2米、总面积近240平方米的《黄山胜景·全国奇迹》漆画，由48块铝板组成，每块重达120多斤，总重5吨。铝板运用漆画工艺，体现了黄山胜景，呈现出明显的版画风格。这是国内公共艺术空间中最大的一幅具有版画风格的岩画，制造中运用了蛋壳、贝壳、铝箔和金粉等。因为机场大厅穹顶选用天然采光，跟着晨昏阴晴的光线变幻，画面颜色作用也呈现出丰厚改变，在不一起间段和气候情况下，给人类带来不同的视觉感触。除此之外，到港通道两边总长60米的安徽《古庐州贩子图》瓷板画和到港大厅内展现的安徽收藏16件青铜器高仿品，以及贵宾区的徽派木雕装修，使旅客一踏进航站楼就能够感觉到扑面而来的徽风皖韵。

  从合肥市区到新桥机场有两条快速路：一条由市区经过长江西路，进入新桥机场专用高速；另一条是从城区任何方向就近驶上合肥绕城高速，从“机场收费站”驶离高速。其间，机场专用高速的起点段和结尾段选用八车道城市快速路规范建造，中段选用双向六车道高速公路规范建造，规划时速100公里。新桥机场场区内具有“三纵三横”的路网。其间，南北向的新桥大路是主出场路，宽100米，双向八车道，经过下穿桥、跨湖桥和高架桥，将航站区、作业区和飞翔区三大区域互通衔接。航站区建有3个功用不同的停车场。其间，社会停车场面积6.46万平方米，有各种车位1411个；出租车停车场面积0.75万平方米，可一起泊车160辆；贵宾停车场面积0.69万平方米，共有车位49个。

  新桥机场的建造依照“统一规划、分期建造、布局合理、习惯便利、技术先进、运转高效”的指导思想，为未来预留了充沛的开展空间。以2040年为远景规划年，在场址用地上按4条跑道预留用地规模，分期配套建造2号和3号航站楼。规划中的机场轨迹交通8号线预留地是现在新桥机场高速路的中心美化带，从市区直通航站楼内地下一层，南端将在长江西路与合肥市轨迹交通网交会，一起构成合肥市快速轨迹交通网络。未来的轨迹8号线有或许重新桥机场再次起程，“变身”城际铁路直通六安市。

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