许多朋友在买车的时候会将天窗的有无列为自己的考虑因素之一，的确，天窗给人自由，贴近自然的感觉。如果您喜欢这种打开天窗说亮话的感觉，那么何尝不考虑下全景天窗，让您彻底的与大自然溶为一体。今天小编给您介绍四款30万以下的全景天窗车，和风煦日，潇湘夜雨，静谧的感受大自然最美丽的礼物吧。

  全景天窗的缺点：成本高； 落尘需及时清洗整理； 车身整体刚度下降，安全系数降低。

  在外形上，新毕加索依然继承“水滴”状外形，与海外最新的C4毕加索有较大不同，而车身线条与老款毕加索则并没多少区别。前脸上，镀铬双齿轮标向两侧大灯延伸，与散热格栅融为一体，饱满、大气，更重要的是体现了品牌家族风格，时尚了许多。

  在内饰上，1.616V车型采用了新的图案和工艺，主体上都以浅色调为主，只在仪表台表面一半的区域采用近咖啡色搭配，以降低挡风玻璃上的反光。而用料上，以塑料件居多，做工方面算不上太精细，中控台为盾形设计，绝大部分的控制区域都集中于此，以便于操作。排档也被安排到了中控台的最下方，如此能节约地板上的空间。

  配置了东风雪铁龙非常先进的2.0升16气门EW10J4发动机。最大输出功率为99ps/6000rpm,最大输出扭矩190Nm/4100rpm,压缩比10.8:1,最高时速达到180km/h，配合四速电控手自一体变速箱整车的加速性还是可以的,0-100Km/h加速时间为12.1 秒,行驶中加速有力，但降档加速的反映不是非常迅速,系统要“考虑”一段时间,使用手动模式可以稍稍弥补这方面的不足。

  视野超大的天窗，长1391毫米，宽924毫米的天窗框架，使得玻璃面积差不多覆盖了整个车顶，使人感到清透愉快，在阳光的照射下，非常惬意，打开它，就可以和外部空气来一次亲密接触，全部打开时车子简直变成了一辆敞篷车的感觉。

  编辑点评：也许毕加索不能给你带来很强的操控乐趣，但可以给你无限的生活情趣。齐全的配置，细节人性化的设计，很适合作为一款家庭多功能轿车，再加上全景天窗，相对于其他车型，毕加索绝对适合家庭拥有，也绝对物超所值。

  新天籁公爵的外形经过重新的设计后，更年轻、更帅气、更时尚。棱角分明的三角形前大灯，整个车身采用镀铬金属条包围，更有品位。重新设计过的尾部配上LED尾灯组，比老款天籁尾部厚重许多。经过仔细修改原有车身，放大外部尺寸的做法，新天籁公爵版车身长度达到了4930mm、1795mm、1475mm。

  天籁的内饰体现了日系车一向细腻柔和的特点，做工和用料很到位。中控台上部采用了软质的材料包裹，手感非常舒适，中间的木纹装饰板采用哑光漆面，不会让人有恶俗的感觉。天籁将空调控制按钮安放在中控台上部的斜面上，带有英菲尼迪的样式，立体感很强。

  新天籁提供了2.0L、2.5L和3.5L三款动力配置，之前的销售主力2.3L排量车型被取消。顶配的公爵系列，只搭载2.5L和3.5L两款V6 自然吸气发动机，这台代号VQ25DE的发动机，能在6000转时能发出185马力，232Nm的峰值扭矩在4400转时出现。搭配X-TRONICCVT变速箱，取代了上代规格老旧的4前速自动变速箱。它也是国内2.4～2.5L级别轿车中唯一采用CVT变速箱的车型。

  舒适性确实是新天籁的最大卖点，给人感受最深的是前后双天窗营造出的超级开扬感。车顶部份是由两块深色玻璃拼接而成，只有前半块可以完全打开。敞开前后遮阳板，整个车厢就可以被阳光包围，空间顿时显得异常宽敞。要是不喜欢阳光，可以关上电动操作的遮阳板，烈日下也不会增加空调负担。天窗采用一键式按钮设计，整个开关过程都非常方便。

  编辑点评：印象中，装备前后双天窗的车型不少，但同级车型中天籁肯定是首个引入的，天籁的优势在 于其较大的空间和舒适的驾乘体验，此外舒适性配置也比较丰富，总之新天籁的双天窗设计无疑提升了身价，也肯定能讨好不少装备派买家 。

  从尺寸上看，307两厢比三厢车短了269mm，但宽和高却分别增加了15mm和5mm，虽然增加的量不大，但坐在307两厢的里面，你会明显地感觉到空间较三厢车更加宽裕。而且配合驾驶员座椅的电动调节，1.9m多的大个子坐在里面也并不会感到局促。

  进入车内，多种人性化的装置足以挑战你对科技的需求极限，行车电脑、倒车雷达定速巡航、双区自动空调和5碟CD等等将你的移动时间变得充实、舒适又安全。2.0L的发动机保时捷手自一体变速箱的搭配将为您呈现畅快淋漓的驾乘体验。

  标致307SW搭载4挡自动变速器，采用保时捷“Tiptronic”技术，2.0L发动机的动力储备，16气门双顶置凸轮设计，最大 功率103千瓦，最大扭矩200牛米（4000转/分），看上去这些数据虽然显得中规中矩，但是整体得很好，保持油门快速反应的同时，做了动作预留，保持实际操控中的每段转速区里，都充满蓄势待发的加速感。

  车顶上1.33平米的全景天窗，加上1.46平米的前风挡，配合着宽大的侧窗和尾窗使307SW的玻璃面积达到了5.34米。这使车内的光线显得异常充足。A柱对驾驶的影响不大，驾驶员可以在第一时间掌握到弯角的信息，这对于驾驶的安全性很有帮助。

  编辑点评：车身造型比较有个性，平台优秀，车内的空间比较大，非常实用，在这个级别上的进口车来说性价比尚可。法系车的浪漫和动力不会让你失望。

  V型前脸设计加上散热格栅中央明显的欧宝标志，以及从发动机罩一直经过座舱、延伸至尾部的腰线，标示出Astra雅特家族的明显特征，棱角分明的大灯，配以乌黑的灯座，看起来煞气十足，而宽大的车轮自然是此种战车的必备武器。雅特GTC全身线条流畅，而GTC版的车身还要比普通版雅特低一些，整车看起来运动气息十足。

  07改款雅特系列的内饰也更为时尚、精致，体现出鲜明的欧洲风格。车门内饰条使用了哑光镀铬，方向盘饰片和中控台面板都使用了钢琴烤漆。从黑色和银黑色交织相拼而成的高级织物座椅到包裹空调和收音机控制装置的铬合金圆环，这些改动都体现出更为精致、细腻的风格。

  欧宝雅特全系搭载了全新ECOTEC1.8升D-VVT发动机，这台机器融合了连续可变气门正时技术与VIM可变进气歧管技术。上限功率103 千瓦（140马力），最大扭矩输出175牛米。与老款同排量发动机相比，动力提高了12%，油耗却下降了4%，拥有190km/h的最高时速和11.2秒的百公里加速时间。

  雅特GTC全景风挡版算是其中最有特色的了，采用了全球首创的全景大风挡设计，从发动机罩一直延伸至B柱车顶的全景玻璃风挡，面积达到1.8平方米。这块特制的风挡玻璃在研发过程创下11项专利，它不仅与全车合而一体，更有堪比钢铁的坚固与安全。

  编辑点评：欧宝雅特GTC作为一款运动型轿车，炫酷的车身，高效率的发动机，扎实有力的底盘都是它成功的因素，当然全景挡风玻璃绝对吸引眼球，不仅扩大了驾驶员的视野，也带给了乘坐者不一样的享受，其实全景风挡应该不算是天窗，但是如此有个性的车型，再加上冲击力极强的视觉效果，与全景天窗相比也丝毫不落下风。